Porsche Cayenne Testbericht 2011 in Bayreuth

Gerade noch rechtzeitig in diesem Jahr konnte ich mein Video schneiden, das den Testbericht für den Porsche Cayenne des Porsche Zentrums Bayreuth enhält. Schon lange versprochen habe ich gestern erst Zeit gefunden, das Material zu schneiden und zu bearbeiten. Das dauert ja auch immer ein paar Stunden, bis man fertig ist.

Doch zurück zum Porsche. Der Cayenne ist sehr gewöhnungsbedürftig, was die Form angeht, doch über die letzten Jahre gefiel er mir von der Optik immer besser. Vielleicht sollte es so sein, vielleicht hat sich aber auch mein Blick für schöne Dinge etwas verändert, je älter ich werde. Wer weiß ?

Da ich selbst seit 6 Jahren SUV fahre, bemerke ich immer häufiger, daß ich auf SUV’s anderer Marken stärker achte. Aufgefallen ist mir der Cayenne also schön öfter. Doch wie fährt er sich ?

Ich sage es Euch. Dieses Auto gefällt mir als Frau auch von innen sehr gut. Überall Leder und hochwertige Instrumente in Chromoptik. Die Mittelkonsole ist ansteigend eingebaut und damit ergonomisch geformt und ich habe fast das Gefühl, ich sitze in einem Flugzeug, nicht in einem Auto. Ich sitze außerordentlich bequem und fühle mich sofort wohl und geborgen.

Der Innenraum überzeugt mich sofort mit seinem Platzangebot, auch hinten. Schließlich müssen zwei Kinder untergebracht werden. Ich fahre los und merke sofort, daß dieses Auto etwas ganz besonderes ist. Auf der Autobahn ist das Geräuschniveau sogar bei 190 km/h angenehm niedrig und ein Gespräch mit meinem Mann kein Problem. Die Bedienung der Instrumente vorn erfolgt intuitiv, ich komme als Frau auch in diesem großen SUV sehr gut zurecht.

Die Aussicht von hier oben ist hervorragend, ganz so, wie es sich für einen SUV der Premiumklasse gehört. Mein Mann bestätigt mir später, daß der Verbrauch absolut im Rahmen liegt, viel weniger als beim BMW X6, den ich zuvor beim Autohaus Herrnleben in Bayreuth ausgeliehen hatte zur Probefahrt. Spurwechsel auf der Autobahn sind ebenso wenig ein Problem wie das Einparken. Alles packt der Cayenne spielend leicht. Von Schwanken keine Spur. Auch der Cayenne hat die eingebaute Distanzkontrolle, mit der es ein Kinderspiel ist, die Abstände nach vorn und hinten abzuschätzen.

Auch der Preis dieses Porsche Cayenne liegt mit ca. 70.000 € weit unter dem des BMW X6, von dem ich so enttäuscht war (Verbrauch und Fahrverhalten).

Fazit: Tatsächlich ein Auto, bei dem es sich lohnt, auch als Frau,  zweimal hinzusehen, sei es der technischen Details wegen oder wegen der geschmackvollen Zierelemente, die mich hier überall auf der Fahrt als Frau begleiten.

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